আন্তর্জাতিক, কানাডা সংবাদ, লিড নিউজ

ছবি: সংগৃহীত

ইউক্রেনে অনুদানের জন্য দুই ডজন কানাডিয়ান হালকা সাঁজোয়া যান পুনর্নির্মাণ এবং আধুনিকীকরণের প্রকল্প গত নয় মাস ধরে আমলাতান্ত্রিক অচলাবস্থায় আটকে আছে। প্রতিরক্ষা বিভাগ গাড়িগুলিকে একটি অন্টারিও কোম্পানির কাছে হস্তান্তর করার পর, সিবিসি নিউজ জানিয়েছে যে প্রকল্পটি অগ্রগতির অভাবে পড়েছে।

প্রতিরক্ষামন্ত্রী বিল ব্লেয়ার জানুয়ারিতে প্রকল্পের জন্য চুক্তিতে স্বাক্ষর করেন, কিন্তু আলোচনা এখনও কানাডিয়ান কমার্শিয়াল ক্রেডিট কর্পোরেশন (সিসিসি) এবং ডরচেস্টার, ওন্টে আরমেটেক সারভাইভেবিলিটির মধ্যে চলমান। এই মাসের শুরুতে কানাডা ঘোষণা করেছে যে এটি ইউক্রেনকে প্রায় ১০০ অবসরপ্রাপ্ত সাঁজোয়া যানের চ্যাসি পাঠাবে, যা শুধুমাত্র খুচরা যন্ত্রাংশ হিসেবে ব্যবহৃত হবে।

ইউক্রেন কানাডাকে চাপ দিচ্ছে দ্রুত চুক্তি সম্পন্ন করার জন্য, কারণ এটি আশা করছে যে আর্মেটেকের পুনরুদ্ধার কৌশল মার্কিন সামরিক সাঁজোয়া যানগুলির অ্যাক্সেস খুলে দিতে পারে। ব্লেয়ার চুক্তি সম্পন্ন করতে বাধা দেওয়া সমস্যাগুলি চিহ্নিত করতে অস্বীকার করেছেন এবং বলেছেন যে এটি একটি চলমান প্রক্রিয়া।

আর্মেটেকের প্রেসিডেন্ট কার্ল ফিস্টার বলেন যে কোম্পানি একটি বিপ্লবী পুনরুদ্ধার প্রক্রিয়া ব্যবহার করছে এবং তার প্রকৌশলীরা সাঁজোয়া যানগুলিকে স্ক্র্যাপ থেকে পুনর্নির্মাণ করছে। ইউক্রেনকে প্রথম দশটি সাঁজোয়া যান গ্রীষ্মের মধ্যে সরবরাহ করার প্রতিশ্রুতি দেওয়া হয়েছিল।

বর্তমানে, ফেডারেল সরকার নতুন ৪০টি এলএভি অর্ডার করেছে এবং ডিপার্টমেন্ট অফ ন্যাশনাল ডিফেন্স (DND) ১৯৫টি LAV II Bisons এবং ১৪৯টি Coyote সাঁজোয়া রিকনেসেন্স যান পরিষেবা থেকে সরানোর প্রক্রিয়ায় রয়েছে। আর্মেটেকের সাথে প্রকল্পের আলোচনা এখনও চলমান থাকলেও, জেনারেল ডাইনামিক্স ল্যান্ড সিস্টেমস-কানাডার (GDLS) নতুন সাঁজোয়া যান সরবরাহের ত্বরান্বিত করেছে।

CCC প্রকল্পের ব্যাপারে গোপনীয়তার কারণে মন্তব্য করতে অস্বীকার করেছে, তবে তারা বলেছে যে আলোচনা চলছে।